| 信件标题: | 建议在红绿灯前50米开通掉头口子 | ||
| 来信时间: | 2025-11-21 | ||
| 信件内容: |
尊敬的市领导: 您好! 我是昌吉市一名普通上班族。近年来,随着我市人口增长和机动车保有量持续增加,上下班高峰期部分路口交通拥堵问题日益突出,给市民出行带来诸多不便。 经长期观察发现,青年路与塔城路交汇处(青年路由北向南方向)的左转车道与掉头车道合并设置,是造成该路段拥堵的重要原因之一。该路口晚高峰期间掉头车辆流量较大,而左转与掉头车辆共用一条车道,导致车辆通行效率低下,多数车辆需等待 2-3 个红绿灯周期才能通过,进一步加剧了区域交通拥堵。 为改善该路口通行状况,提升交通运行效率,方便市民出行,特此建议:在青年路与塔城路交汇处(青年路由北向南方向)左转车道前方,单独增设掉头开口,实现左转与掉头车辆分流行驶。 以上建议仅供参考,盼领导予以关注并研究采纳。感谢您在百忙之中审阅! 此致 敬礼! |
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| 回复部门: | 昌吉市 | ||
| 回复时间: | 2025-11-26 | ||
| 回复内容: |
您好: 感谢您关注市长信箱,您反映的问题,我市领导高度重视,安排昌吉市公安局进行调查处理,现答复如下: 一、调查情况: 您反映的问题:尊敬的市领导:您好!我是昌吉市一名普通上班族。近年来,随着我市人口增长和机动车保有量持续增加,上下班高峰期部分路口交通拥堵问题日益突出,给市民出行带来诸多不便。经长期观察发现,青年路与塔城路交汇处(青年路由北向南方向)的左转车道与掉头车道合并设置,是造成该路段拥堵的重要原因之一。该路口晚高峰期间掉头车辆流量较大,而左转与掉头车辆共用一条车道,导致车辆通行效率低下,多数车辆需等待2-3个红绿灯周期才能通过,进一步加剧了区域交通拥堵。为改善该路口通行状况,提升交通运行效率,方便市民出行,特此建议:在青年路与塔城路交汇处(青年路由北向南方向)左转车道前方,单独增设掉头开口,实现左转与掉头车辆分流行驶。以上建议仅供参考,盼领导予以关注并研究采纳。感谢您在百忙之中审阅!此致敬礼! 二、处理结果: 昌吉市公安局交通管理大队已安排专人对青年塔城(北向南)路口处进行实地查看。 为及时缓解该路口通行压力,我们已迅速采取针对性措施:安排施工人员对青年路与塔城路交汇处(青年路由北向南方向)掉头口处的护栏进行了调整,向后移除护栏三节,总长度约10米。调整后,车辆可在路口区域直接完成掉头操作,有效实现了左转与掉头车辆的初步分流,目前该路口车辆通行效率已得到一定提升,等待红绿灯周期过长的问题有所缓解。 关于您提出的“在左转车道前方单独增设路段掉头口”的建议,我们经反复论证后认为暂不具备实施条件。主要原因是该路段道路宽度有限,若在路段中增设掉头口,不仅无法满足车辆安全掉头所需的空间,还可能与对向行驶车辆产生冲突,反而引发新的交通拥堵或安全隐患,不符合道路交通安全通行的基本要求。 已将上述问题反馈于您,您表示知晓。 如有其他问题,请咨询昌吉市公安局交警大队,联系人:陈怡霏,电话:0994-2267322。 感谢您对我们工作的关注和支持。
昌吉市市长信箱办公室 2025年11月26日 |
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