我市在做好疫情防控的前提下，抢抓西部大开发和“一带一路”发展机遇，加大政策、资金倾斜力度，重点建设以亚欧国际（昌吉）物流园为龙头的货运、公铁联运、仓储、快递等业态，着力打造物流枢纽和面向国内外重要物流集散基地，助力经济高质量发展。

在位于三工镇的亚欧国际（昌吉）物流园，记者看到，中疆物流有限责任公司昌吉铁路货场部工作人员正在用进口的正面吊装卸集装箱。

中疆物流有限责任公司昌吉铁路货场管理部副部长田贵洪：“正面吊它是主要用于集装箱的装卸车，它的效率要比普通的吊车作业，提升4到5倍，我们作业一列车是108只集装箱，按照传统的吊车作业的话，在20个小时到24个小时才能作业完毕，我们使用3台正面吊同时进行作业，基本上一个半小时作业，就能吊装完毕，作业效率是大大提高了。”

中疆物流有限责任公司拥有设施完善的铁路站场、标准化仓库、保税仓库和有色金属交割库，目前已形成大宗物资集散、交易、公铁联运服务产业链。受新冠肺炎疫情影响，企业一度出现物资运输渠道不畅、故障车辆维修困难等问题。为帮助企业尽快渡过难关，州市党委政府为企业开启绿色通道，保障运输车辆维修和通行，极大地提高了企业配送效率。今年上半年，该企业实现了物流配送同比增长65%的良好业绩。

中疆物流有限责任公司总经理助理苟小军：“整个上半年我们实现了将近100万吨的煤炭公铁联运配送量，铝锭和铝棒有将近30万吨这样一个运输配送，平均每天10车防疫物资生产原材料，实现将近2万吨皮棉这样一个发运，也是圆满实现了我们上半年既定的各项目标任务。”

圆通速递新疆转运中心位于亚欧国际（昌吉）物流园，占地108亩。在快递分拣车间，自动化分拣系统正忙着分拣包裹。

圆通速递新疆转运中心操作部经理王三豹：“这套系统有240个小机身隔口，每个隔口可以针对每个隔口地州市区，准确分拣，它匀速是每秒2米，1小时大概操作是2千票，提高了快件的分拣准确率，节省了人员成本。”

在引进自动化分拣系统的同时，企业还进一步完善基础设施，建成了6千平方米的分拣操作和仓储场地，平均日处理进港快递货物20万票，出港货物2万票，预计年产值可突破3亿元。

圆通速递新疆转运中心副总经理范文涛：“4月、5月、6月，平均每个月的进港量达到了600万票以上，同比去年提高了50%以上，后期我们将投入7千万元，建设2.4万平米的仓库综合体，支持和带动我们昌吉乃至新疆的物流行业发展。”

目前，亚欧国际（昌吉）物流园已有28家企业入驻，依托这一核心物流平台，我市已成为丝绸之路经济带新疆核心区物流试验基地、自治区物流示范基地，新疆农副产品、装备制造、新型建材等重要产业物资集散地。（昌吉市融媒体中心 成石麟）