新疆首个!会“跑”的充电桩在昌吉市投用
充电不方便、排队时间久、充电桩车位被燃油车占用,随着国家对充电桩的大力投入,移动耦合式共享“充电站”系统成为了有效补充。经过一个月的建设调试,由国网昌吉供电公司自主研发的新疆首套移动耦合式共享“充电站”系统于日前在昌吉市正式投入使用。
在汇嘉时代昌吉购物中心4楼停车场,南北两排车位尾部安装了10个移动式充电桩,共计覆盖54个车位。新能源车主只需按下墙面上对应车位号的按钮后,一台白色的箱状充电设备便沿着车库顶部滑轨“跑”过来,车主拿下充电头即可进行充电。充电完成后,移动充电桩将前往下一个订单目标位置,或者自动返回到指定的充电桩停放位置。
车主韩慧娟说,按下按钮几秒钟就过来了,不用自己找车位,太方便了!
与以往同车位绑定的充电桩相比,这台会“跑”的移动耦合式共享“充电站”系统可提供“一对多”充电服务,解决了充电桩与车位的强绑定关系,实现油电车位共用,有效解决充电车位紧缺、降低变压器等配电设施建设成本,在酒店、商业综合体、小区等均有较强应用能力。
新疆源能电子科技有限公司副总经理赵文辉说,把原来的“车找桩”变成了“桩找车”,相比传统的固定桩,在电能负荷投资和充电设备投资方面能降低30%至40%的初期投资固定成本。
据国网昌吉供电公司测算,传统的充电站外部配电投资约占整体投资的40%左右,移动耦合式共享“充电站”系统可以在满足目标车位具备充电条件的同时,更加合理地利用现有配电变压器可开放容量,充电桩可以根据充电需求的变化灵活增加,大大减少充电站建设初期的投资成本。在提升经济效益的同时,有效避免电力负荷浪费。
据了解,现场可移动交流充电桩最大输出功率为21.5千瓦/台,可向下兼容目前市面上绝大多数电动汽车的交流充电标准,在此试点基础上,国网昌吉供电公司将继续优化开发移动充电桩变轨技术,使其逐步完善、便捷、经济,该套系统计划率先在乌昌地区推广应用。
国网昌吉供电公司营销部智能用电管理负责人马波说,下一步,国网昌吉供电公司将基于移动共享有序充电桩专利新技术,探索多场景充电服务方案及商业模式,为市民绿色出行提供充分的供电保障。(昌吉市融媒体中心记者 殷雪娟 马旭 李梦蛟)