物流业是支撑经济社会发展的基础性、战略性产业，市场需求巨大，发展空间广阔。我市抢抓西部大开发和“一带一路”发展机遇，不断加大创新力度，推进物流业提质升级，驶入高质量发展的快车道。

9月10号，在位于三工镇的新疆（昌吉）亚欧国际物流园内，中通快递集团新疆管理中心的工人正将刚刚运达的快件送至自动化分拣线上，很快就被自动分拨至指定位置。工作人员介绍，采用自动化分拣设备后，一天可处理快件60万件。

中通快递集团新疆管理中心网络管理部经理张珍健：“自从我们引进这套自动化分拣设备以来，我们的人工成本降低了一半以上，但是操作效率可以提升4倍以上。”

中通快递集团新疆管理中心自2014年入驻物流园后，该企业在降低成本、优化营运模式上狠下功夫，先后购进30多辆高运力挂车，配置了自动化分拣等现代化设备和技术，持续推进新疆与全国各地的快递中转业务。目前，该企业在新疆有200个网点，快递业务网络覆盖到全疆99%的县级区域，此外，该企业还拓展了快运、云仓、商业和国际等业务。2019年，公司业务规模进出港总计突破8500万件，固定资产投入5000万元，年产值突破1.4亿元。

中通快递新疆管理中心网络管理部经理张珍健：“自2018年以来我们的业务规模增长了4倍以上，随着‘一带一路’倡议的提出，国际大物流的春天已经开启，依托中巴经济走廊贯通这一历史机遇，向西，利用三工火车站至喀什直达瓜达尔港等国内国际通道，通达中亚、南亚、中东及欧洲。

同样在位于新疆（昌吉）亚欧国际物流园的中疆物流有限公司，近年来，该企业不断通过深耕移动智能科技、大数据技术等领先的科学技术，打造了围绕商用车全生命周期的智慧服务平台，打通了传统运输空间与时间上的壁垒，为企业的快速发展提供了强大的技术支撑，打通了高质量发展的高效运行通道，今年上半年较去年同期运输量增长近60%。

中疆物流信息化总监李松霖：“2019年年底上线以后呢，首先解决了我们人员重复录入工作量比较大的问题，解决了上下游之间的数据流转不畅，第二是我们对集装箱的物流生命周期呢，进行了全程的管理来提高我们的及时性和准确性，由原来每月的错配3~4箱降低为目前的0。”

近年来，我市以第三产业供给侧结构性改革为重点，抢抓“一带一路”发展机遇，围绕共建丝绸之路经济带核心区商贸物流中心项目，着力打造物流枢纽和面向中亚的重要物流集散基地。目前，新疆昌吉亚欧国际物流园引进了中疆物流、连运物流、益海粮油、中通物流和圆通物流等25家物流企业入驻园区，业务涉及保税仓储、国际物流配送、国际贸易和转口贸易，全球采购和国际分拨配送等服务。2019年，我市物流业实现增加值28.7亿元，同比增长百分之27.1。

昌吉市工信局副局长邓惠阳：“今年上半年，园区铁路到发量达400万吨，综合货物周转量已超过1000万吨，随着丝绸之路经济带核心区推进，加上昌吉市优越的区位条件，昌吉市已成为东联内地，西出中亚、欧洲市场的黄金通道，下一步我们将加快与乌鲁木齐国际陆港联运协同发展，主动融入全球供应链，提升昌吉市对一带一路沿线要素资源的配置能力，推动形成全面开放新格局。”（昌吉市融媒体中心 马旭）